В настоящее время большое количество техники оборудуется турбокомпрессором. И если многие легковые авто могут обойтись без данного узла, то на строительной, карьерной технике, грузовых авто он просто необходим. Ведь турбонаддув позволяет повысить мощность силовой установки с минимальным вмешательством в ее конструкцию.
Назначение, принцип работы
Все, что делает турбонагнетатель – это подает под давление воздух в камеры сгорания мотора. Но в результате этого качество сгорания рабочей смеси повышается и мощностные показатели мотора возрастают.
Приводится в действие турбонаддув за счет выхлопных газов силового агрегата. Они, проходя через специальную камеру нагнетателя, вращают крыльчатку, закрепленную на валу. С другой стороны этого вала установлена еще одна крыльчатка, но ею уже производится нагнетание воздуха. Смазывание этого узла выполняется от системы смазки силового агрегата.
При своей достаточно простой конструкции, турбонаддув может прийти в негодность и не выполнять свои функции.
Неисправности и их признаки
Существует ряд признаков, указывающих на нарушение работоспособности турбонагнетателя:
- Изменение цвета выхлопных газов;
- Повышение расхода смазочного материала силовой установки;
- Снижение динамики набора скорости;
- Следы масла на силовой установке в месте расположения нагнетателя;
- Повышенная шумность работы турбонаддува, скрежет;
Изменение цвета выхлопных газов может указывать на ряд неисправностей с нагнетателем. Так, синий цвет, заметный только во время повышения оборотов мотора указывает на попадание в цилиндры масла в результате утечек его через наддув. Черный цвет сигнализирует об утечках нагнетаемого воздуха через неплотности в магистралях, в результате чего горюча смесь является постоянно обогащенной. А белый дым из трубы может давать засорение в магистрали слива смазочного материала из корпуса нагнетателя.
Повышение расхода смазочного материала указывает на возможное засорение магистрали подачи воздуха, сливного маслопровода или же из-за закоксованности корпуса вала нагнетателя.
Падение динамики набора скорости указывает на недостаточную подачу воздуха в цилиндры из-за разгерметизации магистралей.
Повышенный шум могут давать утечка воздуха между нагнетателем и силовой установкой, люфты, появившиеся в процессе эксплуатации транспорта, закупорка подающего маслопровода.Скрежет же является сигналом повреждения корпуса.
При появлении хоть одного из указанных признаков необходимо выполнять ремонт турбин, чтобы восстановить ее работоспособность.
Восстановления работоспособности
Практически все указанные неисправности можно устранить путем полной разборки турбокомпрессора, дефектовки изношенных частей и их заменой.
Но использование ремкомплектов не во всех случаях позволяет восстановить работоспособность нагнетателя. Так, появившиеся трещины и другие повреждения корпуса турбонаддува ремонту не подлежат и требуется либо замена поврежденных элементов, либо приобретение и установка на технику нового узла.
Услуги по ремонту турбин в Великом Новгороде осуществляет компания СпецНеруд.