Компания «СпецНеруд» осуществляет работы по ремонту старых колодок, в частности их клепку. Для этой задачи сервис компании оборудован специальным оборудованием – заклепочником.
Клепание колодок грузовых автомобилей в Великом Новгороде процесс весьма трудоемкий, как он происходит – читайте далее.
У грузовых и легковых автомобилей при езде по грязи быстро изнашиваются тормозные накладки на колодках. Процесс замены этих накладок называется клепка колодок или клепание.
При клепании новых накладок следует сначала удалить старые, для этого нужен сверлильный инструмент или зубило. Затем очищаются сами колодки от грязи наждачной шкуркой. Отверстия в новых накладках есть, надо лишь сделать зенковку сверлом, чтобы головки алюминиевых заклепок утопились в накладках.
Глубина сверления нужна такая, чтобы толщина накладки в отверстии оставалась не менее 2 – 3 мм. Заклепки, если их нет в готовом виде, легко сделать самому из проволоки диаметром 5 – 6 мм. Для их изготовления применяют специальный инструмент – два металлических брусочка, складываемых вместе с непроходными отверстиями для обрезков проволоки.
Достаточно вставить в отверстие заготовку будущей заклепки и молотком постучать по ней сверху, всё, заклепка готова. Накладку к тормозной колодке затем легко приклепать тем же молотком, зажав в тисы саму колодку.
Сегодня продается и специальный инструмент для клепания – заклепочник. К нему можно купить и комплект заклепок нужного диаметра. Эти заклепки следует подогнать при клепании, немного обрезав часть головки по диаметру.
Материал тормозных накладок мягкий, легко сверлится. Когда толщина их достигнет 2 мм, надо обязательно переклепывать.,
Вот такие манипуляции придется проделать с вашими колодками при их клепании. Обращайтесь к нам и вы получите отличный результат в быстрый срок.
Клепка колодок грузовиков теперь доступна в Великом Новгороде.